Keenia rannikul

Kui ma Eestis väldin igasugu suhkrustatud jookide tarbimist,
 siis Coca on lausa jumalik siinses kuumuses.

Enne kui hakkasime liikuma Keenia poole, veetsime päevakese veel Dar Es Salaamis, kus külastasime kuulsat kalaturgu ( „Fish Market“) ning Kariakoo turgu (tegemist on ilmselt ühe huvitaivama ning suurima turuga, mida seni oma reiside jooksul külastanud olen. Ja neid turgusid on väga palju!). Läksime turule kaks kätt taskus, ohutuse mõttes ei soovitatud meil kaasa võtta seljakotti koos kaamera ja muude väärtuslikemate esemetega, seetõttu on vaid paar telefoniga tehtud klõpsu.

Kariakoo market,
Dar Es Salaam

Kariakoo market,
Dar Es Salaam

Fish market,
Dar Es Salaam

Dar´ist aga juba Keenia ranniku äärde, Mombasa poole. Jällegi varahommikune buss ning „mõnusad“ 10 tundi bussisõitu. Keeniasse sisenemiseks tegime paar päeva enne e-visa, mis maksis 50 USD. Õnneks olid piiriületuseks vajalikud asjad aetud – prinditud e-viisa, maksekinnitus ning kollapalaviku vaktsiinipass ( mida on nõutud nii Tansaanias, kui ka Keenias). Enne piirini jõudmist hoiatas meid bussi konduktor, et peaksime võimalikult kiiresti piiriületuse tehtud saama, vastasel juhul jäetakse meid lihtsalt bussist maha. Olgu mainitud, et olime ühed esimestest, kes said piiri ületatud (hoolimata sellest, et kõik teised reisijad tundusid olevat Tansaania või Keenia päritolu). Kõik sujus üsna lihtsasti ja kiiresti – kontrolliti viisa ja vaktsiini olemaslu, vaadati läbi seljakotid ning suunati kuskile taharuumi ühe toreda tädi juurde, kes jällegi kontrollis, et viisa oleks olemas, küsis paar küsimust, a´la kuhu oleme suundumas ning kaua plaanime veeta Keenias. Küsimustele vastatud, tempel passi ning olimegi Keenias.   

Enne Mombasat tegime paaripäevase peatuse kuurortlinnas, Diani Beach. Esialgu plaanisimegi veeta aega rannikul ja seejärel juba sisemaale, Nairobi poole. Dianist Mombasasse läksime kohaliku ühistranspordi, matatu bussiga. 30km sõit võtab aega u. tunnikese, millele lisandub ka u. 15 min. praamisõitu. Mombasa on suuruselt teine linn Keenias ning ta on justkui mandrist eraldatud saarelinn. Mombasa kitsad, räpased, rahvastatud tänavad meenutavad kohati Indiat (kuid India olevat u. 9 korda hullem).

Tuliahouse backpackers, Mombasa.

Nyali beach, Mombasa

Ühistransport ehk matatu bussid on küll valitsuse poolt reguleeritud ( sõidusuunad ja hinnad), kuid bussid ise kuuluvad erakättesse, mis tähendab seda, et omanikud on näinud tihtipeale kurja vaeva oma bussi kõige atraktiivsemaks muutmise või parima helisüsteemi monteerimisega. Kuna matatu´sid liigub meeletult palju, siis tänavapilt on väga kirju- küll võib näha lateksist istmekatteid, loomamustriga bussilage või näiteks matatu´d kirjaga „Dirty Diana“. Fantaasiad on piiritud.

Matatu

Käsitööna vanadest rehvidest valminud Keenia plätud. 

Mombasas külastasime loodusparki, Haller Park.

Kui Tansaanias kerjati tänaval tavakombel raha või üritati valgetele turistidele jumal teab mida pähe määrida, siis mulle tundub, et kohati on Keenias „kerjamine“ juba teisel tasemel. Loomulikult on ka neid, kes istuvad kuskil nurgas käsi väljasirutatud, kuid teinekord võib meetod olla hoopis teistsugune. Näiteks tänaval jalutates on meile lähenenud mitmed mehed, kes hakkavad juttu ajama. Räägivad lihtsalt elust, uurivad kes me oleme, kust me tuleme, kuidas elu jne, kusjuures vestlus võib venida päris pikaks ja kui alguses mõtled, et mida jälle see mees tahab, siis mõne aja pärast võib jääda mulje, et ta soovibki vaid rääkida. Aga ei. Vestlus lõppeb ikka sõnadega „ Give me some money“ või „ buy me some food“. Tahaks ju neid aidata aga kui iga päev läheneb meile kümneid kerjajaid, siis mille eest me ise varsti süüa ostame ?

Teen oma blogitäiendust Mombasa – Nairobi rongist ja just hetk tagasi jalutas meie kupeest mööda automaadiga mees, kes sõbralikult meile naeratas.

Kusjuures, automaatidega mehi on palju. Eelkõige pankade, pangaautomaatide, hotellide ning suurtemate kaubanduskeskuste juures on alati vähemalt üks relvastatud valveisik. Kaubanduskeskusesse sisenedes kontrollitakse alati kõik inimesed läbi ja kõik kaasasolevad kotid. Autode pagasnikud otsitakse läbi ning metallidetektoriga vaadatakse, et ega mõnda pommi kusagil ole. Ja nii igas suuremas kaubanduskeskuses.

Järgmises postituses veidi rongisõidust. 

Nüüdseks oleme Keenia pealinnas, Nairobis.

Läbitud kilomeetrid:

Diani - Mombasa 30 km ( 45 min kohaliku matatu bussiga ning u. 10 minutit praamiga)

Mombasa kesklinn– Nyali beach – Mombasa kesklinn 16 km ( 45 min tuktuk)

Mombasa- Nairobi 484 km (19 tundi rongis)