Otse põhisisu juurde

Tegemised / olemised


Rainbow beach
Aeg lendab ikka linnulennult, viimased nädalad on möödunud kiirelt, töiselt ja ka puhates. Oleme olnud hõivatud erinevate töödega, kõigest lähemalt peagi.

Esmalt aga...

...saime vahepeal 50 veinipudeli võrra rikkamaks, plaanisime need küll suure hooga ebay´sse või gumtreesse müüki panna, kuid selgus, et see ei olegi nii lihtne. Austraalias alkoholi müümiseks on vaja litsentsi, mida ei ole sugugi lihtne saada, vastasel juhul tuleb tegemist aga kõrgemate isikutega. Seega "suure raha" teenimine jäi ära ja otsustasime veinid hellalt laiali jagada. Nüüdseks on järele jäänud vähem kui 10 pudelit. Ahja, kust me saime need üldse? Saime veinid kolimistöö käigus, pererahval oli plaan pudelid ära visata :)

Nüüd siis töötamisest...lisaks sellele, et abistasime vanu naabreid kolimisel ja aiatöödes oleme hõivatud olnud ka muude töödega.

Läbi Agri Labouri töötasime Augusti lõpus kolm päeva Gattonis ( u. 45min. Ipswichist) "Pohlmans Nursery" taimekasvatuses. Suurema tellimuse tõttu oli vaja lisakäsi maitsetaimede pakkimisele. Pakkimine on iseenesest nauditav, väga lihtne ja kiire. Kuna aga töötasime väljas, siis on raske ette kujutada, kuidas on töötada suvel, sest hetkel on küll talv, kui päevad on suviselt kuumad ja päikese käes on päris väsitav ükskõik missugust tööd teha. Gattonis kohtasime ka teisi toredaid ja vähem toredaid kaasmaalasi, ühtedega suhtleme edasi tänagi veel.

29. Augustil abistasime Wendit turul, mõned korrad kuus käib ta õunu müümas Brisbane turul. Töö algas väga vara, kella 4ks pidime olema juba turul, asjad valmis sättima ja siis juba kella 6st võis müük alata. Tõepoolest kella 6st! on inimesed juba turul. Hullud, pole midagi muud öelda.

Pärast seda jätkus aga töömaraton "Premier Fruitsis". Jah, oleme seal ka varem töötanud - paprikaid pakkinud. Mina, kes olin kindel, et öiseid vahetusi ei hakka kindlasti tegema, töötasin nädal justnimelt öises vahetuses (so kella 1st öösel, kuni 11ni hommikul). Pean mainima, et öine vahetus ikkagi tapab, eriti kui päeval on palju tegemist. Uneag jääb väga väheseks, töötunnid on pikad, päris keerukas on olla päeval adekvaatne ja asjalik. Küll aga palk on hea!

Tegelesime samal ajal ka autoostuga, kuna saabunud oli aeg, mil Margaret oli vaja välja vahetada, peapõhjuseks oli asjaolu, et me ei olnud just kõige suuremad sõbrad, eelkõige käigukastiga. Alates Augusti lõpust olengi uhke automanik, nüüdsest aga siis ainuomanik!
Minu uus uhke pill on 95nda aasta Toyota Camry. Ostetud sai see Lõuna-Aafrika autoärikalt, kõlab küll kahtlaselt, kuid parem ikka kui Rumeenlaselt osta (selline variant oli ka). Auto ise on siiamaani hea, mugav ja tõepoolest mul on palju parem ja kindlam selle roolis istuda. Olen rahul, mis on peamine!

Vahepeal saime ka puhata ja natukene jällegi trippida, seekord käisime Hervey Bays ja Rainbow Beachil. 

Jätkuvad pildid... 

Maryborough & Hervey Bay







Rainbow Beach








Nüüdseks olen juba uues kohas ja puhuvad uued tuuled...kõigest lähemalt juba uues postituses, mis loodetavasti ilmub peagi :)

Kommentaarid

ENIMLOETUD

Sansibar

Päikeseloojang Stone Town Sansibar on paradiisisaar Ida- Aafrikas, ühtlasi ka Tansaania liiduriik, mis on eraldatud mandrist 35 kilomeetrise kanaliga. Sansibar on umbes 90km pikk ning 40km lai. Saarel on ilusad valged liivarannad, palmidega ääristatud rannariba, soe vesi ja päike - ideaalne koht rannamõnude nautimiseks. Ligi 90 % saare elanikest on moslemid, seega alkoholi tarbimine avalikus kohas on keelatud ning naised peaksid katma oma käed ja jalad ( põhimõtteliselt pealaest jalataldateni kaetud). 35+ kraadise kuumuse käes mina ja ka paljud teised naisturistid seda aga ei suutnud.  Saarele läksime Dar Es Salaamist praamiga, mis on omaette katsumus. Sadamas üritavad paljud petta ning väidavad, et müüvad pileteid praamile või, et töötavad mõne praamifirma jaoks. Ignoreerides kõiki petiseid, suundusime "Kilimanjaro Fast ferries Ltd" poole, mille leidmine on õnneks üsna lihtne. Sõit võtab aega 1,5 tundi ning maksab 35 USD. Pakkujaid on erinevaid, ning võib juhtud...

Türgi ja kebabid

Gruusias olles plaanisime 5 päevaks või maksimaalselt nädalaks põgeneda Türki. Meie plaan aga ebaõnnestus, kuna Türgis veetsime kokku pea 3 nädalat. Mulle meeldis Türgis, kohe väga meeldis! Teekond Türki algas Batumist, kust suundusime marshrutkata piirilinna Sarpisse, sealt edasi juba paaritunnine bussisõit Trabzoni. Trabzonis pikalt ei peatunud, kuna otsustasime ühe jutiga minna Ankarasse, seega ootas ees 11 tunnine öine bussisõit pealinna poole. Öise bussisõidu võib olla ainukeseks plussplooleks on see, et ei pea muretsema öömaja pärast, kuid bussis magamine on minu jaoks suhteliselt võimatu. Mitmed tunnid "Braking Bad" seltsis, aeg ajalt üritades silma kinni lasta, kuid lõppkokkuvõttes jõudes Ankarasse oli väsimus kiirelt tulema. Ankara Kohale jõudsime hommikul kella 8 paiku. Leidsime couchsurfingust inimese, kes meile bussijaama lahkelt vastu tuli, jagas infot linna kohta, tõdedes, et siin ei ole mitte midagi teha ega näha ja kui tahame õiget Türgit näha, siis selle jaok...

Bali

Bali on väikeste Sunda saarte läänepoolseim saar. Saar on vulkaaniline ja mägine, kõrgeim nendest Anguni tegevvulkaan, 3142 meetrit. Saare ulatus idast läände on 153 km ja põhjast lõunasse 112 km, pindala 5632 km². Saarel elab enam kui 4 miljonit inimest. Bali erineb muust Indoneesiast usu poolest- kui Indoneesias valitseb üldiselt islamism, siis siinsetest elanikest enam kui 90% on hindud. Ka meie eelmine sihtkoht, Florese saar oli hoopiski kristlik. Bali on paljudele teada-tuntud turismisihtkoht. Peamine piirkond on Lõuna-Bali, kus võib valgeid näha igal nurgal siblimas kui sipelgaid. Arvasime, et kogu Bali on selline - pungil täis turiste, kuid päris nii see ei ole. Meie avastus oli üsna meeldiv, kui jõudsime Põhja-Balisse. Ilmselt on turistide vähesus tingitud ka hooajast- Jaanuar ning veebruar on vihmased perioodid. Vihmahooaeg tähendab üldiselt seda, et päevas korra sajab ning ülejäänud aja on päikesepaisteline. Olenevalt piirkonnast sajutihedus muidugi varieerub. Lovina ...