Otse põhisisu juurde

Töö ei riku meest...naist ka mitte!

Eelmisel nädalavahetusel käisime viinamarju korjamas- Bunjurgeni istanduses. Esialgsed arvatavad 2 tundi kujunesid hoopis 5 tunniks, natukene rohkem tööd kui algselt ette kujutasime. Bunjurgenis olime kell 04:30 ja lõpetasime kuskil 10:00. Töötasu küll palgana korjamise eest ei makstud, millest olime ka teadlikud, küll aga pakuti hommikusööki, karastavaid jooke, head seltskonda ja meie tasu on nähtav alloleval pildil... 

Reward for Grape picking
Austraalia unelm- Bunny Bites, või siis mitte?!

Olen tänaseks nädala töötanud Bunny Bites'is. Annan väikese ülevaate oma esimese nädala tööpäevadest. Süsteem toimib põhimõtteliselt nii, et hommikul lähed tööle, sealjuures ei tea kui pikk päev tuleb, sest tööpäeva lõpu saan teada alles siis, kui tööpäev ongi läbi, mida ütleb mulle minu supervisor. Järgmise päeva algusaeg öeldakse jooksvalt töö käigus. Mingit nädalagraafikut ei ole ja palka makstakse iga kahe nädala tagant.

Minu esimesed tööpäevad Bunny Bites'is

Esimesel päeval olin sibulaliini peal, tööpäev algas kell 12 päeval ja lõppes kell 8 õhtul, ehk siis kaheksa tundi lõikusin ja koorisin sibulaid ! Tööpäev algab muidugi "rõõmupisaratega", esimesed 15 minutit lõigud ja nutad, sõna otseses mõttes. Paljud on öelnud, et kui sa saad hakkama sibulaliinil, saad hakkama ükskõik missuguse muu tööga Bunny Bites'is. Tundub, et enamus inimesi üritab vältida seda positsiooni, kuid võin öelda, et tegelikult polegi asi nii hull. Päeva lõpuks tunned küll, et sõrmed ja selg löövad tuld, aga töö iseenesest on lihtne, kiire ja aeg möödub samuti lennates.

Teine päev möödus porgandiliinil. Esimesed paar tundi pidin sorteerima porgandeid, pean tunnistama, et eelistan sibulaid mitmekordselt progandite sorteerimisele, sest töö on väljas (meil pole just kõige jahedams siin), kõrval haisevad tünnid, kärbsed tiirutavad ümberringi, õhku ei ole ja progandid "jooksevad" silme eest läbi...ajas pea ringi käima ja ei olnud just kõige meeldivam. Kui sibulaliinil suudad ennast välja lülitada, siis sorteerides suutsin mõelda vaid "ma suudan, ma suudan" ja 5 min pärast "ei ma ei suuda, ma ei taha, kohe viskan pildi tasku!" :D Kuna töötasin Ardoga ühe liini peal, oli ta nõus vahetama, seega asusin progandeid lõikuma, tema sorteerima. Lõikumine oli märksa parem variant, rohkem õhku ja tegevust, et viia mõtteid mujale. Ma loodan, et me päris sõgedaks ei muutu siin, sest tööd tehes võid hakata mõtlema igasugu mõtteid ja filosofeerima, näiteks tekkisid Ardol küsimused- kes ta on, miks ta on, kus ta on - vastuseid pole ta veel saanud aga noh aega on, sest ees ootab veel nii mõnigi nädal Bunny Bites'is.

Kolmapäeval alustasime aga juba kell 7 hommikul, esmalt peediliinil ja siis edasi juba porgandite peale. Tööpäev kujunes 13 tunniseks! Koju tulles mainis Christian, et ma näen parem välja...pärast nii pikka tööpäeva?! Kolmas päev tööl ja kas ma hakkan juba harjuma? Olen paar korda sõrme lõiganud; riided "lõhnavad" sibula järgi, veel kaks päeva hiljem võis tunda sibulalõhna ka kätel; lisaks on parem käsi paistes, ilmselt pidevast käe sundasendist, pingest ja lõikumisest...
Kas see ongi minu Austraalia unelm, mis on saanud teoks? Ei teagi, kas nutta või naerda?! :)...Tegelikult pole asi üldse nii hull, muigama ajab aga küll, sest olen omandanud kõrghariduse ja nüüd liinitööline kuskil Austraalia juurviljafarmis. :) Pean aga tunnistama, et naudin seda, sest elu on hoopis põnevam ja teistsugune võrreldes sellega, mis oli Eestis.

Mount French
Vaade Mount French'ilt /
Beautiful view 
Hetkel valmistab meile kõigile peavalu ka transport Bunny Bites'i, mis asub u. 10 km Boonahist. Probleem seisneb nimelt selles, et tööaeg on backpackeritel erinev ja hetkel jagavad 12 inimest ÜHTE autot. Nimelt on Wendi annetanud isikliku auto oma hostelite rändajatele ühiskasutamiseks. Kuna ka meil ei ole hetkel isiklikku autot, siis ongi nii et 12 inimest = 1 auto. Oleme kirja pannud mõned reeglid ja organiseerinud nii, et alati peab olema keegi, kes sõidutab inimesed tööle ja toob auto tagasi, et järgmised inimesed saaksid tööle minna. Kõige keerulisem on muidugi hommikune vahetus, mis algab kell 5 hommikul. Leppisime kokku, et iga juht peab vajadusel tegema iga nädal vähemalt ühel korral hommikuse sõidu.  Hetkel on autojuhte 7.
Lihtsustuseks toon näite, kuidas meie sõidud üldjoones välja näevad...
Chris sõidutas hommikul 05:00 Taiwani tüdrukud tööle, kell 06:00 sõidutas Ardo Chrisi, Pauli ja Adrien'i tööle, kella 09:00 sõidutasin mina Ardo tööle ning kella 12:00 läksin koos Keniga tööle, jätsin auto kohapeale, et kui keegi lõpetab saab tagasi koju tulla. Poisid lõpetasid, tulid koju ja kui meie lõpetasime helistasime Paulile, kes siis tuli meile järgi. Kuna neljapäev oli minul vaba päev, mängisin kella 8st hommikul taksojuhti...Ühesõnaga vajame kiiresti isiklikku autot!! Lisaks olen kohustatud organiseerima sõite ehk siis vastutan selle eest, et kõik saaksid ilusti tööle, mis ei ole just kõige lihtsam ülesanne pärast 13 tunnist tööpäeva :D 

Vahepeal on läbi käinud võõrad nimed, näiteks Paul ja Ken, nemad on ühed Taiwanlastest teisest majast, kokku peaks olema neid 7- Paul, Strawberry, Ken, Claire, Pong, Sheila ja Nora.

Barbeque Wendi juures 
Kui mitte arvestada seda, et tunneme mõlemad end veits invaliididena- Ardol on õnnestunud saada kõrvapõletik ja peale pisivigastuste, mis on kaasnenud esimeste tööpäevadega, on mul tekkinud eikusagilt suur sinikas jala peale ( täielik müsteerium), on kõik super hästi ja elu on lill!  :)

Moogerah Peaks National Park

Moogerah Peaks National Park

Kommentaarid

ENIMLOETUD

Sansibar

Päikeseloojang Stone Town Sansibar on paradiisisaar Ida- Aafrikas, ühtlasi ka Tansaania liiduriik, mis on eraldatud mandrist 35 kilomeetrise kanaliga. Sansibar on umbes 90km pikk ning 40km lai. Saarel on ilusad valged liivarannad, palmidega ääristatud rannariba, soe vesi ja päike - ideaalne koht rannamõnude nautimiseks. Ligi 90 % saare elanikest on moslemid, seega alkoholi tarbimine avalikus kohas on keelatud ning naised peaksid katma oma käed ja jalad ( põhimõtteliselt pealaest jalataldateni kaetud). 35+ kraadise kuumuse käes mina ja ka paljud teised naisturistid seda aga ei suutnud.  Saarele läksime Dar Es Salaamist praamiga, mis on omaette katsumus. Sadamas üritavad paljud petta ning väidavad, et müüvad pileteid praamile või, et töötavad mõne praamifirma jaoks. Ignoreerides kõiki petiseid, suundusime "Kilimanjaro Fast ferries Ltd" poole, mille leidmine on õnneks üsna lihtne. Sõit võtab aega 1,5 tundi ning maksab 35 USD. Pakkujaid on erinevaid, ning võib juhtud...

Türgi ja kebabid

Gruusias olles plaanisime 5 päevaks või maksimaalselt nädalaks põgeneda Türki. Meie plaan aga ebaõnnestus, kuna Türgis veetsime kokku pea 3 nädalat. Mulle meeldis Türgis, kohe väga meeldis! Teekond Türki algas Batumist, kust suundusime marshrutkata piirilinna Sarpisse, sealt edasi juba paaritunnine bussisõit Trabzoni. Trabzonis pikalt ei peatunud, kuna otsustasime ühe jutiga minna Ankarasse, seega ootas ees 11 tunnine öine bussisõit pealinna poole. Öise bussisõidu võib olla ainukeseks plussplooleks on see, et ei pea muretsema öömaja pärast, kuid bussis magamine on minu jaoks suhteliselt võimatu. Mitmed tunnid "Braking Bad" seltsis, aeg ajalt üritades silma kinni lasta, kuid lõppkokkuvõttes jõudes Ankarasse oli väsimus kiirelt tulema. Ankara Kohale jõudsime hommikul kella 8 paiku. Leidsime couchsurfingust inimese, kes meile bussijaama lahkelt vastu tuli, jagas infot linna kohta, tõdedes, et siin ei ole mitte midagi teha ega näha ja kui tahame õiget Türgit näha, siis selle jaok...

Bali

Bali on väikeste Sunda saarte läänepoolseim saar. Saar on vulkaaniline ja mägine, kõrgeim nendest Anguni tegevvulkaan, 3142 meetrit. Saare ulatus idast läände on 153 km ja põhjast lõunasse 112 km, pindala 5632 km². Saarel elab enam kui 4 miljonit inimest. Bali erineb muust Indoneesiast usu poolest- kui Indoneesias valitseb üldiselt islamism, siis siinsetest elanikest enam kui 90% on hindud. Ka meie eelmine sihtkoht, Florese saar oli hoopiski kristlik. Bali on paljudele teada-tuntud turismisihtkoht. Peamine piirkond on Lõuna-Bali, kus võib valgeid näha igal nurgal siblimas kui sipelgaid. Arvasime, et kogu Bali on selline - pungil täis turiste, kuid päris nii see ei ole. Meie avastus oli üsna meeldiv, kui jõudsime Põhja-Balisse. Ilmselt on turistide vähesus tingitud ka hooajast- Jaanuar ning veebruar on vihmased perioodid. Vihmahooaeg tähendab üldiselt seda, et päevas korra sajab ning ülejäänud aja on päikesepaisteline. Olenevalt piirkonnast sajutihedus muidugi varieerub. Lovina ...